Minęło już 11 lat od kiedy Fiat „wskrzesił” słynny model 500, który w lata 50. i 60. zmotoryzował Włochy. Teraz mamy już do czynienia z paletą trzech „pięćsetek”: klasyczną produkowaną w Tychach, minivanem Fiat 500L z Serbii oraz uterenowionym 500X. W przyszłych latach mają pojawiać się także wersje elektryczne i hybrydowe.

– Jeśli chodzi o 500X główne zmiany idą w kierunku technologii, a nie designu – mówi Rafał Grzanecki z FCA Poland.

JB / opr. ToMa

Fot. Jacek Bieniaszkiewicz