Już od ponad dziesięciu lat Kamil Łabanowicz należy do grona najbardziej liczących się projektantów w branży motoryzacyjnej. W 2008 roku, jeszcze jako stażysta w Audi Design zaprojektował pokazowego Audi R8 z silnikiem diesla. Chwilę później jako etatowy już designer współtworzył koncepcyjnego e-trona – wizję sportowych elektrycznych Audi. Mówi się, że wówczas rynek nie był jeszcze na takie auta gotowy. Dziś wręcz nie może się ich doczekać.
A przed Kamilem Łabanowiczem nowe wyzwania, o których rozmawiał z Jackiem Bieniaszkiewiczem. Dotyczą one przede wszystkim projektowania kolejnych pojazdów elektrycznych. Jak dodaje Łabanowicz, samochody elektryczne mogą mieć lepsze proporcje.
JB / opr. ToMa
Fot. Jacek Bieniaszkiewicz