„Licznik elektromobilności” Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych i Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego nie może „wejść w obroty”. Wprawdzie liczba rejestracji elektrycznych samochodów osobowych oraz hybryd typu plug-in wzrosła rok do roku o blisko 100 procent, to jednak na koniec grudnia po polskich drogach jeździło raptem 8637 samochodów osobowych z napędem elektrycznym. W tym 60 procent to pojazdy w pełni elektryczne, a pozostałe to hybrydy typu plug-in, gdzie silnik elektryczny jest dodatkiem do spalinowego, a baterie  ładowane są z gniazdka.

Co mogłoby przyspieszyć rozwój tego rynku? Odpowiedzi szukał Jacek Bieniaszkiewicz.

JB

Fot, archiwum