Radio Lublin jako jedno z pierwszych podało informację o sukcesie ekipy Politechniki Lubelskiej w tegorocznym, 35. Shell Eco-marathonie. To światowy konkurs dla studentów, których zadaniem jest pokonanie jak największego dystansu pojazdami własnej konstrukcji, na ekwiwalencie jednego litra paliwa, jednej kWh lub metra sześciennego wodoru.

Od kilku lat starty studentów z naszej Politechniki w Shell Eco-marathonach śledził i relacjonował Jacek Bieniaszkiewicz. Dla wodorowego Hydrosa z Lublina ubiegłoroczny występ na torze w Londynie nie należał do udanych; pęknięta opona nie pozwoliła dokończyć ostatniego pomiarowego okrążenia. Gdyby nie pech, teoretyczny wynik 460 km dalby lubelskiej ekipie piąte miejsce w swej kategorii. Zwycięzcy ze Stralsundu uzyskali w przeliczeniu 1100 km. W tym roku Shell Eco-marathon odbył się wirtualnie poza torem. Hydros zdobył pierwszą nagrodę w kategorii designu. Jury doceniło troskę o bezpieczeństwo kierowcy oraz dobór materiałów uwzględniający ochronę środowiska. Ale nie ujmując w najmniejszym stopniu pasji i sukcesom twórcom Hydrosa, to wciąż tylko prototyp.

CZYTAJ: Shell Eco-marathon: lubelski Hydros nagrodzony

– A obecny tydzień jest przełomowy dla transportu samochodowego w Europie: codzienną eksploatację na drogach rozpoczynają wyprodukowane w Korei ciężarówki na wodór. Hyundai wysłał do Szwajcarii ciężarówki napędzane tym paliwem  – wyjaśnia Tomasz Michalczewski z Hyundai Motor Poland.

Jak podaje Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych, dziś w Polsce zarejestrowany jest … jeden pojazd samochodowy o napędzie wodorowym. – W naszym kraju infrastruktura przeznaczona do tankowania wodoru praktycznie nie istnieje – dodaje Maciej Mazur, prezes Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych. Nie dość, że nie mamy „armat”, to jeszcze i „kul”. Narodowe Centrum Badań i Rozwoju ogłosiło w maju przedsięwzięcie pod hasłem e-Van, które ma doprowadzić do stworzenia do 2023 roku nowych elektrycznych i wodorowych samochodów dostawczych. Na razie od 2016 roku czekamy na premierę polskiego samochodu elektrycznego. Ma się odbyć pod koniec lipca. Wirtualnie. 

JB

Fot. Materiały prasowe Hyundai Motor Poland