Nie gasną emocje wokół budowy linii kolejowych Centralnego Portu Komunikacyjnego. Rządzący zapewniają jednak, że to szansa na rozwój gospodarczy i komunikacyjny całego kraju, także województwa lubelskiego. W tej sprawie był dziś (14.07) w Lublinie wiceminister infrastruktury Marcin Horała. 

– To projekt, który ma stworzyć nową jakość transportu i nie możemy takiej szansy zaprzepaścić – mówi wiceminister infrastruktury i pełnomocnik rządu ds. budowy CPK, Marcin Horała. – Chociażby z tego dworca będzie można dojechać w 1 godzinę 25 minut do Warszawy. Największe korzyści są dla miast nieco mniejszych. Z Zamościa będzie można dojechać do Lublina w 50 minut, czyli ponad dwukrotnie szybciej niż obecnie. Pojawi się znacząco większa liczba połączeń.

ZOBACZ ZDJĘCIA: Briefing prasowy na temat budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego

– Tego typu inwestycje wiążą się z dużymi emocjami, ale dzięki CPK łamiemy bariery wykluczenia komunikacyjnego, to także kwestia rozwoju i bezpieczeństwa państwa, biorąc pod uwagę położenie województwa i granicy zarówno z Ukrainą, jak i Białorusią – zaznacza wojewoda lubelski Lech Sprawka. – Nie znajdziemy żadnego wariantu, który nie budziłby emocji. Decyzja wyboru wariantu inwestorskiego niewątpliwie jesienią będzie trudna, ale na pewno ograniczy liczbę osób, których proces wywłaszczenia będzie dotyczył.

CZYTAJ: Marcin Horała: Nikt nie będzie pokrzywdzony przy wywłaszczaniu nieruchomości pod budowę linii kolejowych do CPK

CZYTAJ: Minister Czarnek o nowej trasie kolejowej do CPK: To niezwykle cenna inwestycja. Konieczne są rzeczowe rozmowy z protestującymi

Mieszkańcy regionu zorganizowali już dwa protesty: jeden na rynku w Krasnymstawie, a drugi w formie blokady drogi krajowej nr 17 w Wólce Orłowskiej. Kolejny protest ma odbyć się jutro (15.07) w Zamościu. Pikietujący nie zgadzają się na tak drastyczną ingerencję w ich własność i środowisko.

RyK / opr. WM

Fot. Krzysztof Radzki