10 kilometrów nowych ścieżek w centrum Lubartowa, parkingi dla chcących przesiąść się z samochodu na pociąg czy autobus czy wreszcie oświetlenie ścieżek rowerowych i budowa bezpiecznych przejść dla pieszych. W ramach projektu „Mobilny LOF” Lubartów będzie przyjazny rowerzystom, a w centrum miasta zmniejszy się natężenie ruchu samochodowego.

Mnóstwo nowoczesnych rozwiązań

– W projekcie udało się nam zmieścić ze ścieżkami wzdłuż najbardziej ruchliwej ulicy w mieście a pierwsze metry już się budują. Projektanci zmieścili się w ramach szerokości ul. Lubelskiej i znajdujących się przy niej chodników – mówi burmistrz Krzysztof Paśnik. – Tam, gdzie chodniki są szerokie będą pieszo-jezdne części inwestycji, zaś tam, gdzie nie możemy zmieścić ścieżki będzie ona wychodziła na ulicę. Jezdnia jest szeroka, więc myślę, że się zmieścimy. Inwestycja daje nam wiele pozytywnych elementów, m.in. wymianę nawierzchni. Dodatkowo w ramach mobilnego LOF-u będziemy robili park&drivy, czyli miejsca parkowania dla osób, które chcą się przesiąść w inny środek lokomocji, np. busy czy pociągi.

Lubartów to rowerzyści

– Rozwiązania umożliwiające bezpieczne poruszanie się rowerem są konieczne i potrzebne – zauważa Janusz Pożak. – Chociaż centrum miasta nie pozwala na poruszanie się na osobnej ścieżce, ale mimo zjazdu na jezdnię, będzie to sprawny ruch i bezpiecznie będzie można poruszać się po centrum Lubartowa. Rowerzystów jest dużo, m.in. dzięki lubartowskiemu Świętu Roweru. W okolicach mamy przepiękne drogi z pasami rowerowymi oraz trasy rowerowe w Nadleśnictwie Lubartów. Popularne są także trasy Green Velo łączone z miastami.

– To potrzebne, aby ruszyć z domu młodych. Sam jeżdżę od młodych lat, to najlepszy sprzęt – mówią lubartowianie. – Nogi, głowa, wszystko pracuje. To lepsze niż samochód, więc ścieżek powinno być jak najwięcej. Będzie to bezpieczniejsze dla pieszych i rowerzystów.

Usprawnienie komunikacji

– Lubartów stoi rowerem – dodaje Krzysztof Paśnik. – Chcemy dać możliwość poruszania się większej ilości osób rowerami przez centrum miasta oraz połączenia tych ścieżek ze ścieżkami np. spółdzielni mieszkaniowych. Chcemy zaproponować mieszkańcom ruch rowerowy i komunikację rowerową, by zostawiali samochody na parkingach i przesiadali się w komunikację zbiorową lub na rowery.

Budowa ścieżek i parkingów kosztować będzie blisko 10 milionów złotych, środki pochodzą z funduszy europejskich. Zakończenie prac przewidziano do 30 listopada.

JPie / opr. KS

Fot. Fb Urząd Miasta Lubartów, Jerzy Piekarczyk