Remontowany szlak kolejowy Lublin-Warszawa objęty jest wzmożoną kontrolą Straży Ochrony Kolei. Wszystko po to, by zapobiec kradzieżom.

W ciągu doby około 300 patroli Straży Ochrony Kolei zwraca szczególną uwagę na tereny inwestycji. Pod nadzorem są m.in. roboty między Poznaniem a Warszawą, miedzy Lublinem a Warszawą, czy Krakowem a Katowicami.

Od stycznia do września funkcjonariusze ujęli ponad 80 złodziei infrastruktury i skontrolowali setki punktów skupu złomu.  Skuteczne zabezpieczenie remontowanych szlaków  jest możliwe dzięki wykorzystaniu nowoczesnego sprzętu. Patrole piesze korzystają ze specjalnie szkolonych psów. W nocy funkcjonariusze wykorzystują nowoczesne termo- i noktowizory.

W porównaniu do ubiegłego roku liczba kradzieży spadła niemal o połowę.

TSpi

Fot. archiwum