„Licznik elektromobilności” Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych i Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego nie może „wejść w obroty”. Wprawdzie liczba rejestracji elektrycznych samochodów osobowych oraz hybryd typu plug-in wzrosła rok do roku o blisko 100 procent, to jednak na koniec grudnia po polskich drogach jeździło raptem 8637 samochodów osobowych z napędem elektrycznym. W tym 60 procent to pojazdy w pełni elektryczne, a pozostałe to hybrydy typu plug-in, gdzie silnik elektryczny jest dodatkiem do spalinowego, a baterie ładowane są z gniazdka.
Co mogłoby przyspieszyć rozwój tego rynku? Odpowiedzi szukał Jacek Bieniaszkiewicz.
JB
Fot, archiwum